Havacılık Ürünlerinin Ambalajı: Havayolu İttifakları Yeni Trend Bkz.

2023-07-03

Havayolu İttifakları Yeni Trendi Görüyor

Guangzhou'da Li Wenfang ve Pekin'de Zhu Wenqian | Çin günlük | Güncelleme: 2018-11-20 07:22

China Southern Airlines Co'nun bir personeli, yolcuların Wuhan Tianhe Uluslararası Havaalanı'nda check -in yapmalarına yardımcı olur. [Fotoğraf: Zhan Song/China Daily için]

Analistler, SkyTeam Havayolu İttifakı'ndan Asya'daki filo büyüklüğüne göre en büyük havayolu olan China Southern Airlines Co'nun planlanan çekilmesinin daha az gergin ittifaklar ve daha fazla ittifak işbirliği anlamına geldiğini söyledi.

China Southern Perşembe günü yaptığı açıklamada, önümüzdeki yıl 1 Ocak'ta "şirketin kalkınma stratejisinin ihtiyaçlarına dayanarak ve küresel havacılık endüstrisindeki yeni işbirliği trendine daha iyi uyum sağladığı" zaman SkyTeam üyeliğini yenilemeyeceğini açıkladı.

"İleri havayollarıyla yeni ortaklıklar kurma, ikili ve çok taraflı işbirliğini teşvik etme ve dünyanın dört bir yanındaki yolculara kaliteli hizmetler sunma olanaklarını araştıracak".

Pazartesi günü taşıyıcı, 31 Aralık 2019 tarihinde sona eren ve yolcularının tüm SkyTeam hizmetlerine hak kazanacağı, ancak skyteam ile ilgili ürünler satmayacağı geçiş döneminde bir kooperatif sürecinde SkyTeam ile yakın çalışma sözü verdi.

Star Alliance, Skyteam ve Oneworld en büyük küresel havayolu ittifakıdır. Ancak, son birkaç yılda ittifaklar arası yatırım ve işbirliği artmaktadır.

China Southern, geçen yıl Oneworld'e ait American Airlines Group Inc'e azınlık hissesi satmak için bir anlaşma imzaladı.

Bir SkyTeam üyesi olan China Eastern Airlines Corp, Ağustos ayında OneWorld üyesi olan Japan Airlines Co ile daha fazla uçuş yapacağını açıkladı.

"Havayollarının bağımsız operasyonu yeni bir trend haline geliyor. Çin Southern'in Çin'de büyük bir pazarı var ve kolayca işbirliği ortakları bulabilir. Farklı havayollarıyla işbirliği yapmak ve alana işbirliği aramak için daha esnek olurdu. herhangi bir özel ittifakla bağlantılı, "dedi Çin Sivil Havacılık Yönetim Enstitüsü'nde profesör olan Zou Jianjun.

Zou, Çin Southern'in OneWorld'e katılmasının pek olası olmadığını, çünkü bir ittifaka katılmak Çin Southern'in işbirliği yapması için önemli bir önlem olmadığını söyledi.

"Skyteam'de Çin Southern, aldığından daha fazla katkıda bulundu. Zengin iç uçuş ağı ile bir grup yabancı havayolu Çin Güney'den destek istiyor. Ancak, Çin Southern'in uluslararası uçuşlarının büyümesi tatmin edici değil ve zar zor arıyor Yabancı havayollarından yardım, "dedi.

Qianzhan Endüstri Araştırma Enstitüsü'nden bir araştırmacı olan Xu Shuo, Çin Southern'in Skyteam'den çekilmesinin, ittifak içindeki uluslararası uçuşlarda Çin Doğu ile rekabetten kaçınırken uluslararası operasyonlarını artırmayı amaçladığını söyledi.

Skyteam'deki en büyük ikinci havayolu şirketi olarak, Çin Southern, diğer iki SkyTeam üyesi olan Çin Doğu ve Delta Havayolları arasındaki yakın bağlar nedeniyle Kuzey Amerika uçuşları için ittifakta çok fazla destek almadığını söyledi.

Liyang Paper Products Co., Ltd, Dongguan, Çin'de bulunan bir fabrika ve ticaret şirketidir. Hediye kutusu, kağıt kutusu, kağıt torba, mücevher kutusu, izleme kutusu, kemer kutusu, ayakkabı kutusu, şarap kutusu, kozmetik kutu, çiçek kutusu, yuvarlak kutu, vb.
Tasarımınıza özel yapım temel hoş geldiniz, tüm ayrıntılarınızla Liyang baskısıyla iletişime geçmekten çekinmeyin.
│ www.liyangprinting.com

Önceki: Çiçekler için Yuvarlak Kutu ve Kare Kutu Liyang'da hazırlanmıştır Sonraki: Çevre dostu kağıt ambalaj: #November'de tek kullanımlık plastiklere 'hayır' demek doğrudur